Al maanden werd er onderhandeld tussen de vakbonden en de directie van Brussels Airlines over de verloning en de werkdruk van het personeel. Dinsdag 19 maart werd er eindelijk een voorakkoord bereikt
Minder weekendrust
Dinsdag werd er nog een voorakkoord ondertekend tussen de directie en de vakbonden bij Brussels Airlines. De vakbonden bliezen de voorziene van 23 maart tot 27 maart af. Nadat het personeel tijdens de coronacrisis had moeten inleveren werd er nu het bedrijf opnieuw grote winsten boekt een loonsverhoging van 4% voorzien.
“Op jaarbasis zouden piloten 14 dagen meer moeten vliegen”
Een dag later, woensdag, kwamen de directie op die gemaakte afspraken terug. Plots voegden zij nieuwe voorwaarden toe over flexibiliteit en productiviteit. Piloten zouden minder weekendrust krijgen. “Op jaarbasis zouden ze 14 dagen meer moeten vliegen als ze wilden terugkeren naar de salarissen van voor covid”, legt Olivier Van Camp BBTK Brussel uit.
Woordbreuk
Zij zullen daarom van woensdag 27 tot en met zaterdag 30 maart het werk neerleggen. Op de openbare omroep en in de commerciële media noemt de directie van Brussels Airlines die beslissing “totaal onverantwoord”, maar vergeten erbij te vertellen dat het hun woordbreuk is die de aanleiding is van deze stakingsaanzegging.
“Het is vooral onverantwoord van de directie om woord te breken”
“Ik denk dat het vooral onverantwoord is van de directie om hun woord te breken en nadat er langs alle kanten toegevingen waren gebeurd nog terug te komen op het voorakkoord”, reageert Jolinde Defieuw van ACV Puls.
Steun voor een nieuwe website
We hebben uw hulp nodig voor een essentiële opfrissing van de website. Om die interactiever, sneller en gebruiksvriendelijker te maken hebben we 30.000 euro nodig. Elke bijdrage, groot of klein, helpt. Met uw donatie ondersteunt u onafhankelijke journalistiek die de verhalen blijft brengen die er echt toe doen. Laat uw hart spreken.
