Wel geld voor Brussels Airport, maar geen euro extra voor klimaat: activisten naar Brussel op 10 juli

Kinderen die vandaag geboren worden, zullen tot 25 keer meer hittegolven meemaken dan hun grootouders. De klimaatcrisis is alomtegenwoordig. Afgelopen week werd België opnieuw geteisterd door extreme temperaturen die niet alleen records breken, maar ook levens kosten. Elk jaar opnieuw sterven mensen aan de gevolgen van oververhitting, maar de overheid lijkt niet verder te geraken dan vrijblijvende adviezen en noodoproepen.

Te laat, te zwak, te weinig

In dat licht is het nieuwe Vlaamse klimaatplan niet minder dan beschamend. Het kwam al ruim een jaar te laat, en wat uiteindelijk op tafel kwam, faalt op alle fronten. De Vlaamse regering houdt vast aan een reductiedoelstelling van 40 procent minder uitstoot tegen 2030 – nog steeds onder de 47 procent die Europa vereist, en nog verder verwijderd van de 55 procent die door de rechter in de Klimaatzaak werd bevolen.

Geen extra euro wordt vrijgemaakt om de gevolgen van de klimaatcrisis op te vangen

“Dweilen met de kraan open,” noemen klimaatactivisten van Grootouders voor het Klimaat het. Niet alleen is het plan inhoudelijk ondermaats, het mist ook een duidelijke financiering. Geen extra euro wordt vrijgemaakt om burgers te helpen bij de omschakeling naar fossielvrije energie, noch om de gevolgen van de klimaatcrisis op te vangen.

Tegelijkertijd maakt de Vlaamse regering wél 2,7 miljard euro vrij om aandelen in Brussels Airport te kopen, en zelfs een miljard voor de defensie-industrie.

Een half miljoen retourvluchten naar New York

De uitstoot van de landbouwsector mag in het nieuwe plan zelfs met 500.000 ton CO₂ stijgen ten opzichte van de vorige doelstellingen. Een hoeveelheid uitstoot vergelijkbaar met 500.000 retourvluchten naar New York – een grimmige illustratie van hoe de Vlaamse regering met haar klimaatbeleid niet vooruitgaat, maar achteruit bolt.

Ook in de mobiliteitssector verdwijnt ambitie als sneeuw voor de zon. Doelstellingen worden verlaagd, concrete maatregelen blijven uit. Volgens Groen-parlementslid Aimen Horch is het plan "één grote grap". “Met dit beleid bespaart deze regering geen gram CO₂ meer dan de vorige rechtse regering,” klinkt het.

Duurdere gasfacturen, geen renovatiegolf

De enige concrete maatregel die klimaatminister Depraetere wist aan te kondigen, is een verschuiving van heffingen van elektriciteit naar gas, vanaf 2028. Dat betekent in de praktijk: hogere gasfacturen, zonder hulp om die afhankelijkheid van gas structureel te verlagen.

Van de beloofde renovatiegolf is niets te merken

Renovatietegemoetkomingen blijven geschrapt, en van de beloofde renovatiegolf is niets te merken. Wie vandaag in een slecht geïsoleerd huis woont, zal in 2030 waarschijnlijk nog steeds in hetzelfde huis wonen – maar dan met een hogere energiefactuur.

Actie op 10 juli: voor het klimaat, voor de toekomst

Daarom trekken Grootouders voor het Klimaat, samen met Bond Beter Leefmilieu en de Klimaatcoalitie, op donderdag 10 juli om 11 uur naar het Martelaarsplein. Hun boodschap is even helder als dringend: het voorgestelde klimaatplan neemt het welzijn van jong en oud niet serieus. Wat vandaag als beleid wordt verkocht, is volgens hen niet alleen onrealistisch en onbetaalbaar, het is ronduit gevaarlijk.

“De schade aan volksgezondheid en welzijn zal véél meer kosten dan nu investeren in klimaatbeleid,” klinkt het bij de actievoerders. “We kunnen ons geen schijnbeleid meer veroorloven. De toekomst van onze kinderen staat op het spel.”