Wanneer de startschakelaar van een auto
niet werkt, zorgt dat ervoor dat de motor en het stuur kunnen
blokkeren. Ook de airbag werkt dan soms niet. Ongeveer dertien
dodelijke ongevallen, zijn het gevolg van een kapotte
startschakelaar. General Motors is dus verantwoordelijk voor minstens
dertien doden.

Zwijgen

Maar waarom zweeg General Motors over
de kapotte startschakelaar? Volgens de Amerikaanse filmmaker Michael
Moore is het antwoord eenvoudig. General Motors vond het te duur om
meer dan twee miljoen wagens terug te roepen voor herstelling. Daarom
zweeg de directie van General Motors. Winst was belangrijker dan een
mensenleven voor General Motors, aldus Moore.

Klik hier voor een langere versie van
dit artikel