Dodenwake ter herdenking van Lange Wapper

Dodenwake ter herdenking van de Lange Wapper.

Vanmorgen voerden Groen! Ademloos,sTraten-Generaal en de PVDA actie aan het Antwerpse Lange-Wapper monument.

Het Lange Wapper-project zag het levenslicht in Brussel op 15 december 2000.Tijdens de volksraadpleging in Antwerpen werd er door de Antwerpse burgers duidelijk “Neen!” gezegd tegen het geplande Lange Wapper viaduct. Op 30 oktober 2009 werd de Lange Wapper symbolisch begraven als wilsbeschikking van de volksraadpleging. Want NEE is nee tegen het ganse BAM-tracé,en NEE betekent ook nee tegen het Lange Wapperviaduct, dus ook de Light-versie.

In het recente dubbelbesluit van de Vlaamse regering besliste deze om toch te kiezen voor het BAM-trace met een tunnel maar slechts op voorwaarde dat deze haalbaar, betaalbaar en tijdig realiseerbaar is.

Met de Dodenwake van vandaag wilt men dat het dubbelbesluit van de Vlaamse regering wordt verworpen,dat er een onmiddellijke verbetering voor de mobiliteit op de ring door het onmiddellijk tolvrij maken van de Liefkenshoektunnel, en er een verder onderzoek en uitvoering van het Meccanoplan komt.

De Wapper zuigt het verkeer in de stad, met een open viaduct en een nog bredere ring door woonwijken.

Wat is er mis met Light? Net hetzelfde. Wat maken een paar tunnels uit, als die tunnels bovenkomen binnen de stad?

Gezondheid is belangrijk . Krampachtig proberen politici het fijn stof debat te sluiten. Wat ons betreft is het nog niet eens geopend. Ook het lawaaidebat moet nog beginnen. Maar de Wapper is ook bewezen ontoereikend als ontsluiting van de haven, ontwarring van de verkeersknoop en zet een roetzwart kruis door verdere stadsontwikkeling.

Wim Van Hees, Ademloos.

Het Meccano-plan (de bretellen):

Leidt het doorgaand verkeer rond de stad (zoals alle moderne infrastructuur in Europa).
Maakt van de huidige ring door Antwerpen een stedelijke expresweg.
Biedt de haven een veel betere verbinding langs meerdere kanten.
Laat stad en rand afrekenen met overlast van lawaai, files en sluipverkeer.
Zorgt met openbaar vervoersplannen voor betere ontsluiting voor pendelaars.

Dus:

Verkeer rond de stad, niet door de stad.
Overal tunnels en waar mensen wonen, maximum maatregelen tegen overlast.
Precies wat de haven en transportsector vraagt.
Forum 2020 legt alles op tafel en praat met iedereen.
Dit is maar een kort stuk uit de volledige presentatie van het Meccano-plan, opgenomen op de eerste publieke presentatie in zaal Horta op 25/02/10.

Manu Claeys, sTraten-Generaal.

Openbaarheid van Bestuur?

Tot op vandaag weigert de Vlaamse Regering enige transparantie te leveren over de genomen beslissingen. Ademloosvoorzitter Wim Van Hees vroeg een aantal cruciale stukken op uit het dossier van de Oosterweelverbinding waarvan iedereen vandaag wettelijk het recht heeft om ze te mogen opvragen. De aangeschreven administraties en de ministeriële kabinetten weigeren te antwoorden op de vraag en ondermijnen zo een basisrecht van de burger.

Het is bekend dat de Vlaamse Regering de inzet van actiegroepen ten behoeve van een betere leefomgeving en voor een mobiliteit die ook hand in hand gaat met de stadsontwikkeling niet kan smaken. Vrijwillige inzet ten behoeve van de samenleving staat ver buiten en haaks op de leefwereld van de politieke besluitvorming. Vermoedelijk daardoor is er ten aanzien van deze beleidskritische groepen de neiging om de wettelijke rechten voor die groepen iets minder correct te hanteren.

Uit het parlementair debat van 31 maart 2010 werd begrepen dat alvast ook de parlementsleden niet beschikken over deze stukken. Geen van de vragen om de stukken te willen leveren werd affirmatief beantwoordt door de Minister-President of één van de leden van de meerderheid.

Enkel aan de hand van deze stukken wordt het mogelijk om zich een beeld te vormen van de impact van de beslissing waarvan geopperd wordt dat ze wel degelijk definitief is. Aan de hand van die beslissing wil men eerstdaags zelfs contracten afhandelen.

Freya Pirryns, Groen!.

Participeer!

Wat een voorzitter van een actiegroep of een parlementslid niet kan, kan u misschien wel.

Elke burger heeft het recht om via het decreet openbaarheid van bestuur per brief of per email de verschillende beleidsstukken op te vragen die de merkwaardige en gevaarlijke beslissing voor het Masterplan 2020 kunnen helpen verklaren.

Met onderstaand model wordt je alvast op weg geholpen om de documenten te kunnen lezen. Dit kan door de onderstaande vraag afzonderlijk toe te zenden aan één van de vermelde instanties. Je vraag om info volstaat. Een reden hoef je niet te geven, hou het beleefd en laat eigen beschouwing achterwege. Je vraag naar info wordt doorgaans behandeld door iemand die ver staat van de beslissing en de inhoud van de documenten.

Binnen een termijn van 15 dagen zou je deze stukken in principe digitaal moeten kunnen verkrijgen. Krijg je geen antwoord dan handelt de aangeschreven overheid niet volgens de wetgeving openbaarheid van bestuur. In dat geval kan een klacht ingediend worden bij de beroepsinstantie. Voor zo'n klacht vind je hier tijdig een modelbericht.

Mocht u één van de reeds eerder gevraagde documenten verkrijgen dan ontving Ademloos er graag een kopie van. We doen dan het nodige om de documenten beschikbaar te maken aan de lezers op deze site , die van Ademloos,... waardoor niemand nog langer genoodzaakt is ze individueel te vragen aan de overheid.

Eigenlijk hoopt Ademloos stiekem dat de overheid al deze stukken zelf via een website beschikbaar maakt. Het zou alvast een mooi signaal zijn om te handelen volgens de adviezen die de groep van wijzen onder leiding van gouverneur Berx recent bekend maakte.

Wouter Van Damme, PVDA.

Onderstaande brief kan je individueel richten aan :

- het kabinet van de Minister-President (kabinet.peeters@vlaanderen.be)

- het kabinet van de Minister van Mobiliteit en Openbare Werken (kabinet.crevits@vlaanderen.be)

- het kabinet van de Minister van Ruimtelijke Ordening (kabinet.muyters@vlaanderen.be)

- het kabinet van de Vice-Ministerpresident (kabinet.lieten@vlaanderen.be)

- het kabinet van de Vice-Ministerpresident(kabinet.bourgeois@vlaanderen.be)

- de administratie wegen en verkeer ( wegen.verkeer@vlaanderen.be)

- de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (info.corporate@bamnv.be) of

- het Vlaams Verkeerscentrum (verkeersinfo@vlaanderen.be).

Van die laatste is intussen bekend dat ze niet beschikken over de plannen van de Wapper Light. Wanneer je je tot hen zou richten hoef je de eerste vraag niet te stellen.

Het staat je vrij om je mail in CC toe te sturen aan info@ademloos.be.

Voorstel van modelbrief:

Geachte heer, Mevrouw,

Conform het decreet van 26 maart 2004 betreffende de openbaarheid van bestuur wens ik graag een digitaal afschrift (doc of pdf) te ontvangen van onderstaand stukken:

-     Alle plannen en schriftelijke stukken betreffende de Oosterweelverbinding met een brugverbinding tussen Oosterweelknoop en R1 zoals ontworpen door de NV BAM die in het Masterplan 2020 (p.7) wordt benoemd als de ‘terugvalpositie’ .
-     Alle onderzoeksresultaten en verkeerstellingen betreffende de voorstellen van het Forum 2020.
-     Alle verslagen van de diverse DAM-werkgroepen.
-     De correspondentie tussen de Vlaamse Regering, de BAM en het ontwerpbureau betreffende de opdracht tot het opmaken van de brugverbinding tussen Oosterweelknoop en R1 zoals ontworpen door de NV BAM die in het Masterplan 2020 (p. 7) wordt benoemd als de ‘terugvalpositie’

In gevolge de toepassing van het decreet en gelet op de verzenddatum van deze mail (dag van verzending) ga ik er vanuit dat mijn aanvraag conform art. 17,§3 en de memorie van toelichting onmiddellijk wordt ingeschreven in het register op (dag van verzending + 1). Mocht mijn aanvraag op een latere datum ingeschreven worden dan (dag van verzending + 1) ontving ik graag uiterlijk op (dag van verzending + 15) de juiste registratiedatum en het registratienummer van mijn aanvraag.

In gevolge art. 20,§1 deel ik mee dat mochten documenten of delen van de documenten niet digitaal beschikbaar zijn, ik er mee in stem dat die documenten of die delen van het documenten op een andere wijze worden geleverd.

Met beleefde groeten,

Voornaam + Naam
Huisnummer + Straat
Postnummer + Gemeente